让知识流动起来
首页 > 学术期刊 > 期刊详情
Transportation Research Part C-emerging Technologies
SCIE
ISSN:0968-090X
参考译名:交通运输研究 C 部分——新兴技术杂志
E-ISSN:1879-2359
期刊导读:
《Transportation Research Part C-emerging Technologies》是一本由Elsevier Ltd出版商出版的工程技术国际刊物,国际简称为TRANSPORT RES C-EMER,中文名称交通运输研究 C 部分——新兴技术。该刊创刊于1993年,出版周期为Bimonthly。 《Transportation Research Part C-emerging Technologies》2023年影响因子为7.6,被收录于国际知名权威数据库SCIE。

打开微信扫一扫
分享给好友

中科院分区1区
JCR分区Q1
影响因子7.6
预计审稿周期约12.0个月 约14.5周
基本信息
大类学科:工程技术
小类学科:工程技术-运输科技
出版商:Elsevier Ltd
是否开放:No
出版语言:English
出版地区:ENGLAND
出版周期:Bimonthly
出版年份:1993
年发文量:343
Gold OA文章占比:26.11%
是否预警:否
截稿时间:长期
期刊简介

《Transportation Research Part C-emerging Technologies》重点专注发布工程技术-运输科技领域的新研究,旨在促进和传播该领域相关的新技术和新知识。鼓励该领域研究者详细地发表他们的高质量实验研究和理论结果。根据网友分享的投稿经验,平均审稿速度为 约12.0个月 约14.5周。该杂志创刊至今,在工程技术-运输科技领域,影响力非凡,对来稿文章质量要求很高,稿件投稿过审难度很大,刊登文章的学术水平和编辑质量在同类杂志中均名列前茅。如果你想在该杂志上发表论文,你可以向编辑部提交文章,但文章必须具有重要意义并代表该领域专业的发展。我们欢迎广大同领域的研究者提交投稿。

近年评价数据趋势图
CiteScore指数统计
CiteScore指标的应用非常广泛,以期刊的引用次数为基础评估期刊的影响力。它可以反映期刊的学术影响力和学术水平,是学术界常用的期刊评价指标之一。
CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
15.8 2.86 2.724 学科类别 分区 排名 百分位
大类:Engineering
小类:AutomotiveEngineering
Q1 2/125
98%
98% Complete
大类:Engineering
小类:CivilandStructuralEngineering
Q1 7/379
98%
98% Complete
大类:Engineering
小类:ManagementScienceandOperationsResearch
Q1 6/207
97%
97% Complete
大类:Engineering
小类:Transportation
Q1 9/141
93%
93% Complete
CiteScore是由Elsevier公司开发的一种用于衡量科学期刊影响力的指标,以期刊的引用次数为基础评估期刊的影响力。这个指标是由Scopus数据库支持,以四年为一个时段,连续评估期刊和丛书的引文影响力的。具体来说,CiteScore是计算某期刊连续三年发表的论文在第四年度的篇均引用次数。CiteScore和影响因子(IF)有所不同。例如,在影响因子的计算中,分子是来自所有文章的引用次数,包括编辑述评、读者来信、更正信息和新闻等非研究性文章,而分母则不包括这些非研究性文章。然而,在CiteScore的计算中,分子和分母都包括这些非研究性文章。因此,如果这些非研究性文章比较多,由于分母较大,相较于影响因子,CiteScore计算出来的分数可能会偏低。此外,CiteScore的引用数据来自Scopus数据库中的22000多个期刊,比影响因子来自Web of Science数据库的11000多个期刊多了一倍。
WOS(JCR)分区
按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 7 / 72
91%
91% Complete
按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 8 / 72
89.58%
89.58% Complete
WOS(JCR)分区是由科睿唯安公司提出的一种新的期刊评价指标,分区越靠前一般代表期刊质量越好,发文难度也越高。这种分级体系有助于科研人员快速了解各个期刊的影响力和地位。JCR将所有期刊按照各个学科领域进行分类,然后以影响因子为标准平均分为四个等级:Q1、Q2、Q3和Q4区。这种设计使得科研人员可以更容易地进行跨学科比较。
中科院SCI期刊分区
中科院SCI期刊分区是由中国科学院国家科学图书馆制定的。将所有的期刊按照学科进行分类,以影响因子为标准平均分为四个等级。分区越靠前一般代表期刊质量越好,发文难度也越高。
2023年12月升级版
Top期刊 综述期刊 大类学科 小类学科
工程技术
1区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技
1区
2022年12月升级版
Top期刊 综述期刊 大类学科 小类学科
工程技术
1区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技
1区
2021年12月旧的升级版
Top期刊 综述期刊 大类学科 小类学科
工程技术
1区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技
1区
2021年12月基础版
Top期刊 综述期刊 大类学科 小类学科
工程技术
2区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技
2区
2021年12月升级版
Top期刊 综述期刊 大类学科 小类学科
工程技术
1区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技
1区
2020年12月旧的升级版
Top期刊 综述期刊 大类学科 小类学科
工程技术
1区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技
1区
发文统计

文章名称

引用次数

A hybrid deep learning based traffic flow prediction method and its understanding

84

What have we learned? A review of stated preference and choice studies on autonomous vehicles

52

The roles of initial trust and perceived risk in publics acceptance of automated vehicles

52

DeepPF: A deep learning based architecture for metro passenger flow prediction

48

What drives people to accept automated vehicles? Findings from a field experiment

45

Dissipation of stop-and-go waves via control of autonomous vehicles: Field experiments

45

Autonomous vehicle perception: The technology of today and tomorrow

44

An empirical investigation on consumers intentions towards autonomous driving

43

On the min-cost Traveling Salesman Problem with Drone

42

A combined use of microscopic traffic simulation and extreme value methods for traffic safety evaluation

39

国家/地区

发文量

USA

411

CHINA MAINLAND

329

Netherlands

81

Australia

72

England

65

Canada

42

Singapore

40

Switzerland

38

France

32

GERMANY (FED REP GER)

30

免责声明
本站信息基本来源于互联网,不是任何杂志官网,不涉及出版事务。本站仅提供有限咨询服务,是否录用一切以出版商通知为准。提及的第三方名称或商标,其知识产权均属于相应的出版商或期刊,本站与上述机构无从属关系,所有引用均出于解释服务内容的考量,符合商标法规范。若期刊信息有任何问题,请联系在线客服,我们会认真核实处理。 若无意侵犯了您的隐私信息,我们深感抱歉,请您迅速与我站联系,我们将在收到您的通知后核准即刻删除您的相关信息!
服务流程

稿件预审

润色编辑

格式修订

深度评估

排版协助

发表见刊