《International Journal Of Sustainable Transportation》|国际期刊-源配信息

期刊简介

《International Journal Of Sustainable Transportation》重点专注发布Multiple领域的新研究，旨在促进和传播该领域相关的新技术和新知识。鼓励该领域研究者详细地发表他们的高质量实验研究和理论结果。该杂志创刊至今，在Multiple领域，有较高影响力，对来稿文章质量要求较高，稿件投稿过审难度较大。欢迎广大同领域研究者投稿该杂志。

近年评价数据趋势图

CiteScore指数统计

CiteScore指标的应用非常广泛，以期刊的引用次数为基础评估期刊的影响力。它可以反映期刊的学术影响力和学术水平，是学术界常用的期刊评价指标之一。

CiteScore	SJR	SNIP	CiteScore排名
8.9	1.222	1.605	学科类别	分区	排名	百分位
			大类：SocialSciences 小类：Geography,PlanningandDevelopment	Q1	58/821	92% 92% Complete
			大类：SocialSciences 小类：AutomotiveEngineering	Q1	12/125	90% 90% Complete
			大类：SocialSciences 小类：CivilandStructuralEngineering	Q1	38/379	90% 90% Complete
			大类：SocialSciences 小类：EnvironmentalEngineering	Q1	32/197	84% 84% Complete
			大类：SocialSciences 小类：Transportation	Q1	27/141	81% 81% Complete
			大类：SocialSciences 小类：RenewableEnergy,SustainabilityandtheEnvironment	Q1	67/270	75% 75% Complete

CiteScore是由Elsevier公司开发的一种用于衡量科学期刊影响力的指标，以期刊的引用次数为基础评估期刊的影响力。这个指标是由Scopus数据库支持，以四年为一个时段，连续评估期刊和丛书的引文影响力的。具体来说，CiteScore是计算某期刊连续三年发表的论文在第四年度的篇均引用次数。CiteScore和影响因子（IF）有所不同。例如，在影响因子的计算中，分子是来自所有文章的引用次数，包括编辑述评、读者来信、更正信息和新闻等非研究性文章，而分母则不包括这些非研究性文章。然而，在CiteScore的计算中，分子和分母都包括这些非研究性文章。因此，如果这些非研究性文章比较多，由于分母较大，相较于影响因子，CiteScore计算出来的分数可能会偏低。此外，CiteScore的引用数据来自Scopus数据库中的22000多个期刊，比影响因子来自Web of Science数据库的11000多个期刊多了一倍。

WOS(JCR)分区

按JIF指标学科分区	收录子集	分区	排名	百分位
学科：ENVIRONMENTAL STUDIES	SSCI	Q2	73 / 182	60.2% 60.2% Complete
学科：GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY	SSCI	Q3	61 / 91	33.5% 33.5% Complete
学科：TRANSPORTATION	SSCI	Q3	31 / 57	46.5% 46.5% Complete

按JCI指标学科分区	收录子集	分区	排名	百分位
学科：ENVIRONMENTAL STUDIES	SSCI	Q3	98 / 184	47.01% 47.01% Complete
学科：GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY	SSCI	Q3	50 / 91	45.6% 45.6% Complete
学科：TRANSPORTATION	SSCI	Q3	35 / 57	39.47% 39.47% Complete

WOS(JCR)分区是由科睿唯安公司提出的一种新的期刊评价指标，分区越靠前一般代表期刊质量越好，发文难度也越高。这种分级体系有助于科研人员快速了解各个期刊的影响力和地位。JCR将所有期刊按照各个学科领域进行分类，然后以影响因子为标准平均分为四个等级：Q1、Q2、Q3和Q4区。这种设计使得科研人员可以更容易地进行跨学科比较。

中科院SCI期刊分区

中科院SCI期刊分区是由中国科学院国家科学图书馆制定的。将所有的期刊按照学科进行分类，以影响因子为标准平均分为四个等级。分区越靠前一般代表期刊质量越好，发文难度也越高。

2023年12月升级版

Top期刊	综述期刊	大类学科	小类学科
否	否	工程技术 3区	ENVIRONMENTAL STUDIES 环境研究 4区

2022年12月升级版

Top期刊	综述期刊	大类学科	小类学科
否	否	工程技术 3区	ENVIRONMENTAL STUDIES 环境研究 4区

2021年12月旧的升级版

Top期刊	综述期刊	大类学科	小类学科
否	否	工程技术 3区	ENVIRONMENTAL STUDIES 环境研究 4区

2021年12月升级版

Top期刊	综述期刊	大类学科	小类学科
否	否	工程技术 3区	ENVIRONMENTAL STUDIES 环境研究 4区

2020年12月旧的升级版

Top期刊	综述期刊	大类学科	小类学科
否	否	工程技术 3区	ENVIRONMENTAL STUDIES 环境研究 4区

发文统计

文章名称

引用次数

Understanding the usage of dockless bike sharing in Singapore

ICT and transport behavior: A conceptual review

Factors of electric vehicle adoption: A comparison of conventional and electric car users based on an extended theory of planned behavior

Shared autonomous vehicles and their potential impacts on household vehicle ownership: An exploratory empirical assessment

Assessing bus transit service from the perspective of elderly passengers in Harbin, China

A GPS data-based analysis of built environment influences on bicyclist route preferences

Do satisfying walking and cycling trips result in more future trips with active travel modes? An exploratory study

The equity impacts of bus rapid transit: A review of the evidence and implications for sustainable transport

A review of spatial localization methodologies for the electric vehicle charging infrastructure

Conditions for electric vehicle taxi: A case study in the Greater Stockholm region

国家/地区

发文量

USA

CHINA MAINLAND

South Korea

Australia

Canada

Spain

GERMANY (FED REP GER)

Netherlands

Taiwan

England