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世界汽车 部级期刊
Journal of the Minzu University for China(Philosophy and Social Sciences Edition)
主办单位:中国汽车技术研究中心
主管单位:中国汽车技术研究中心
国际刊号:1005-9008
国内刊号:12-1234/U
期刊导读:
世界汽车是一本由中国汽车技术研究中心主办的工业期刊,1970年创刊,月刊。该刊严控学术质量,努力吸引高质量论文,为该行业领域发展建设与科研成果传播做贡献,欢迎大家踊跃投稿或订阅。本刊主要栏目有:NCAP与安全、新车秀场、实车测试、对比测评。

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影响因子-
出版地区北京
出版周期月刊
预计审稿周期1个月内
基本信息
期刊分类:工业
创刊时间:1970
总发文量:3390
总被引量:598
出版语言:中文
邮发代号:6-105
期刊收录:知网收录期刊,维普收录期刊,万方收录期刊,国家图书馆,上海图书馆
期刊荣誉:中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD) 北大图书馆收录期刊
期刊简介

世界汽车杂志创刊于1970年,办刊以来,融指导性、实用性、知识性于一体,发行周期为:月刊,经过杂志社调整,不断提高了刊物的整体质量,在行业内有一定的影响。

世界汽车杂志凭借多年的国内外汽车报道经验,全面深入掌握国内外汽车资讯,构建了强大的资讯平台;雄厚的技术实力打造出国内独一无二的车辆安全性能客观权威评测平台,深得汽车行业技术人员及汽车爱好者的喜爱。

征稿信息

(一)文稿应具有先进性、科学性、逻辑性和实用性。要求资料完整、可靠,观点明确,文字精炼,层次清楚,数据准确并经过统计学处理。

(二)来稿附上联系人的姓名、通信地址、联系电话、电子邮箱地址。

(三)若文章的产出有资助背景,应标明基金项目名称(含编号)。

(四)正文一般应包括以下几个部分:①引言;②材料和方法;③结果;④讨论;⑤参考文献。

(五)中图分类号按照《中国图书馆分类法》,标明文章的中图分类号。

数据统计
CiteScore是由Elsevier公司开发的一种用于衡量科学期刊影响力的指标,以期刊的引用次数为基础评估期刊的影响力。这个指标是由Scopus数据库支持,以四年为一个时段,连续评估期刊和丛书的引文影响力的。具体来说,CiteScore是计算某期刊连续三年发表的论文在第四年度的篇均引用次数。CiteScore和影响因子(IF)有所不同。例如,在影响因子的计算中,分子是来自所有文章的引用次数,包括编辑述评、读者来信、更正信息和新闻等非研究性文章,而分母则不包括这些非研究性文章。然而,在CiteScore的计算中,分子和分母都包括这些非研究性文章。因此,如果这些非研究性文章比较多,由于分母较大,相较于影响因子,CiteScore计算出来的分数可能会偏低。此外,CiteScore的引用数据来自Scopus数据库中的22000多个期刊,比影响因子来自Web of Science数据库的11000多个期刊多了一倍。
发文刊例

小T大作 燃油车节能减排技术出路

作者:--

红旗H5获“2019年度安全车奖”

作者:包崇美

JEEP大指挥官获“2019年度安全车”

作者:包崇美

欧洲NCAP最新评价结果,路虎极光获5星级评价

作者:包崇美

2019年度C-NCAP第一批车型评价结果

作者:世界汽车(文/图)

2星、5+星均有——2019年度C-NCAP第一批车型评价结果综述

作者:包崇美

匠“新”启航 为你而行 2019汽车安全中国行河南焦作正式启航

作者:刘沛彤

中国电动汽车消费者购车指引全新亮相——2019版《EV-TEST(电动汽车测评)管理规则》

作者:--

后生可畏 2019 F1巴林大契赛

作者:赵洁

千场之约 2019 F1中国大奖赛

作者:赵洁

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