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汽车安全与节能学报 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊
Journal of the Minzu University for China(Philosophy and Social Sciences Edition)
主办单位:清华大学
主管单位:中华人民共和国教育部
国际刊号:1674-8484
国内刊号:11-5904/U
期刊导读:
汽车安全与节能学报是一本由清华大学主办的工业期刊,2010年创刊,季刊。该刊严控学术质量,努力吸引高质量论文,为该行业领域发展建设与科研成果传播做贡献,欢迎大家踊跃投稿或订阅。本刊主要栏目有:综述与展望、汽车安全、汽车节能与环保。

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影响因子1.3
出版地区北京
出版周期季刊
预计审稿周期1-3个月
基本信息
期刊分类:工业
创刊时间:2010
总发文量:701
总被引量:3886
出版语言:中文
期刊收录:北大期刊,统计源期刊,知网收录期刊,维普收录期刊,万方收录期刊,Px(AJ)(俄),哥白尼索引(波兰),国家图书馆,上海图书馆,JST 日本科学技术振兴机构数据库(日),CSCD 中国科学引文数据库来源期刊
期刊荣誉:中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊 中国科技期刊优秀期刊 北大图书馆收录期刊
期刊简介

汽车安全与节能学报创刊于2010年,办刊以来,融指导性、实用性、知识性于一体,发行周期为:季刊,经过杂志社调整,不断提高了刊物的整体质量,在行业内有一定的影响。

征稿信息

(一)注释采用脚注,由WORD文档自然生成,用阿拉伯数字表示序列,每页重新编码。

(二)来稿应有100-200字的摘要和3-8个关键词。

(三)来稿请同时寄送电子版和纸质文本,并注明作者姓名、最高学历、职称、工作单位、通讯地址、邮政编码及联系电话。

(四)若文章的产出有资助背景,应标明基金项目名称(含编号)。

(五)正文一级标题采用汉字数字“一、二、三……”形式排序;正文二级标题采用汉字数字加括号“(一)、(二)、(三)……”形式排序,正文三级标题采用阿拉伯数字“1、2、3……”形式排序,正文四级标题采用阿拉伯数字“①、②、③……”形式排序。

数据统计
CiteScore是由Elsevier公司开发的一种用于衡量科学期刊影响力的指标,以期刊的引用次数为基础评估期刊的影响力。这个指标是由Scopus数据库支持,以四年为一个时段,连续评估期刊和丛书的引文影响力的。具体来说,CiteScore是计算某期刊连续三年发表的论文在第四年度的篇均引用次数。CiteScore和影响因子(IF)有所不同。例如,在影响因子的计算中,分子是来自所有文章的引用次数,包括编辑述评、读者来信、更正信息和新闻等非研究性文章,而分母则不包括这些非研究性文章。然而,在CiteScore的计算中,分子和分母都包括这些非研究性文章。因此,如果这些非研究性文章比较多,由于分母较大,相较于影响因子,CiteScore计算出来的分数可能会偏低。此外,CiteScore的引用数据来自Scopus数据库中的22000多个期刊,比影响因子来自Web of Science数据库的11000多个期刊多了一倍。
发文刊例

渐变孔隙率纤维载体微反应器的甲醇重整制氢性能

作者:周伟; 俞炜; 裴普成; 柯育智; 刘阳旭

钾基玻璃态催化剂及其对颗粒物的氧化性能

作者:牛晓巍; 华伦; 张俊; 王洪; 陈洪亮; 帅石金

锂离子电池加速老化温度应力的滥用边界

作者:吴正国; 张剑波; 李哲; LIAW; Bor; Yann

PODE柴油混合燃料对橡胶密封材料溶胀性的影响

作者:沈义涛; 胡婷; 陈蜀; 王浩

《汽车安伞与节能学报》成为2017-2018年度《中国学术期刊影响因子年报》统计刊源

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