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中国民航大学学报 部级期刊
Journal of the Minzu University for China(Philosophy and Social Sciences Edition)
主办单位:中国民航大学
主管单位:中国民用航空局
国际刊号:1674-5590
国内刊号:12-1396/U
期刊导读:
中国民航大学学报是一本由中国民航大学主办的航空期刊,1983年创刊,双月刊。该刊严控学术质量,努力吸引高质量论文,为该行业领域发展建设与科研成果传播做贡献,欢迎大家踊跃投稿或订阅。本刊主要栏目有:民用航空、适航专栏、工程技术、基础科学。

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影响因子0.29
出版地区天津
出版周期双月刊
预计审稿周期1个月内
基本信息
期刊分类:航空
创刊时间:1983
总发文量:975
总被引量:4026
出版语言:中文
期刊收录:知网收录期刊,维普收录期刊,万方收录期刊,国家图书馆,上海图书馆,JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)
期刊荣誉:Caj-cd规范获奖期刊 中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊
期刊简介

中国民航大学学报创刊于1983年,办刊以来,融指导性、实用性、知识性于一体,发行周期为:双月刊,经过杂志社调整,不断提高了刊物的整体质量,在行业内有一定的影响。

中国民航大学学报主要发表有关基础理论研究、新技术、新方法研究,新材料、新设备研制等方面的论文、研究报告、研究简报(简讯)及新兴学科、边缘学科的发展动态,对国内外有一定影响的学术论文、著作的介绍和评论。

征稿信息

(一)参考文献中的作者,前1~3名全部列出;3名以上只列前3名;名字间用“,”分隔,4名以后用“等”或其他与之相应的文字代替。

(二)摘要不少于200字,内容要能含盖论文的主要信息。应尽量写成报道性文摘且具有独立性,采用第三人称写法,不用引文。

(三)内容正确、准确、专业、完整,强调创新性,注重实践过程中的发现与创见,避免和回避带有宣传性质的纯粹经验介绍,文字精炼,结构严谨,数据可靠(重要数据请注明出处)。

(四)作者简介包括:姓名、服务单位、学历、学位、职称、职务等。另外,请注明通信地址、联系电话、电子信箱。

(五)正文采用5号宋体,单倍行距,每一段落开头空2个字距离。

数据统计
CiteScore是由Elsevier公司开发的一种用于衡量科学期刊影响力的指标,以期刊的引用次数为基础评估期刊的影响力。这个指标是由Scopus数据库支持,以四年为一个时段,连续评估期刊和丛书的引文影响力的。具体来说,CiteScore是计算某期刊连续三年发表的论文在第四年度的篇均引用次数。CiteScore和影响因子(IF)有所不同。例如,在影响因子的计算中,分子是来自所有文章的引用次数,包括编辑述评、读者来信、更正信息和新闻等非研究性文章,而分母则不包括这些非研究性文章。然而,在CiteScore的计算中,分子和分母都包括这些非研究性文章。因此,如果这些非研究性文章比较多,由于分母较大,相较于影响因子,CiteScore计算出来的分数可能会偏低。此外,CiteScore的引用数据来自Scopus数据库中的22000多个期刊,比影响因子来自Web of Science数据库的11000多个期刊多了一倍。
发文刊例

基于Anylogic的机场旅客安检流程仿真与优化

作者:赵振武; 李新源

基于有限元的行星减速器参数化动力学建模

作者:迟壮; 王伟

基于GSO-BP神经网络的磷酸铁锂电池SOC预测

作者:王丙元; 张丹丹

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