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现代车用动力 部级期刊
Journal of the Minzu University for China(Philosophy and Social Sciences Edition)
主办单位:中国一汽无锡油泵油嘴研究所
主管单位:中国一汽无锡油泵油嘴研究所
国际刊号:1671-5446
国内刊号:32-1642/TH
期刊导读:
现代车用动力是一本由中国一汽无锡油泵油嘴研究所主办的工业期刊,1975年创刊,季刊。该刊严控学术质量,努力吸引高质量论文,为该行业领域发展建设与科研成果传播做贡献,欢迎大家踊跃投稿或订阅。本刊主要栏目有:综合发展、研究设计、工艺设备、使用维修、试验检测、行业信息、产品介绍。

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影响因子0.15
出版地区江苏
出版周期季刊
预计审稿周期1个月内
基本信息
期刊分类:工业
创刊时间:1975
总发文量:666
总被引量:1416
出版语言:中文
期刊收录:知网收录期刊,维普收录期刊,万方收录期刊,国家图书馆,上海图书馆
期刊荣誉:中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD)
期刊简介

现代车用动力杂志创刊于1975年,办刊以来,融指导性、实用性、知识性于一体,发行周期为:季刊,经过杂志社调整,不断提高了刊物的整体质量,在行业内有一定的影响。

征稿信息

(一)篇名应简明、具体、确切,能概括文章的特定内容,字数不宜超过20个字(必要时可加副篇名),不应含有非公知公认的缩略语、字符、代号等。

(二)基金项目注明资助来源。

(三)正文中的引文,依次将顺序号和页码上标右上角,顺序号使用中括号,页码使用圆括号。

(四)附注请一律使用当页脚注的形式,以带圈①……⑩的方式编号,使用每页重新编号的方式。

(五)坚持首发原则,请遵守相关学术规范,请勿一稿多投,凡投稿1个月未收到相关通知,可另投他刊。

数据统计
CiteScore是由Elsevier公司开发的一种用于衡量科学期刊影响力的指标,以期刊的引用次数为基础评估期刊的影响力。这个指标是由Scopus数据库支持,以四年为一个时段,连续评估期刊和丛书的引文影响力的。具体来说,CiteScore是计算某期刊连续三年发表的论文在第四年度的篇均引用次数。CiteScore和影响因子(IF)有所不同。例如,在影响因子的计算中,分子是来自所有文章的引用次数,包括编辑述评、读者来信、更正信息和新闻等非研究性文章,而分母则不包括这些非研究性文章。然而,在CiteScore的计算中,分子和分母都包括这些非研究性文章。因此,如果这些非研究性文章比较多,由于分母较大,相较于影响因子,CiteScore计算出来的分数可能会偏低。此外,CiteScore的引用数据来自Scopus数据库中的22000多个期刊,比影响因子来自Web of Science数据库的11000多个期刊多了一倍。
发文刊例

基于路谱数据采集分析解决某整车动力性问题

作者:潘希世; 刘家满; 王宇

汽油机WLTC循环工况取消加浓的试验研究

作者:王春梅; 郑伟; 王沛; 高新

汽油机国五OBD标定及问题研究

作者:何兴; 何智渊; 黄迎; 李圆; 赵利文

柴油机连杆螺栓断裂失效分析

作者:徐海; 唐凯; 张妮

某天然气发动机返水故障浅析

作者:牛军峰

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